沒關係是宣輔啊！

（就算造訪過這麼多次東京，竟然還是初次降落在成田國際空港，相對來看羽田空港，有如此微型、狹窄之感。）

（隨著每次旅行，箱子都逐漸騰出更多的空間，對限制的重量也愈有感悟，這樣更加理解彼此，然後攜手上路。）

（在機艙內，視線來回望著艙外的湛藍色天空以及螢幕上的飛行路線，頓時覺得人類還是無法像鳥兒一樣自在。）

有朝一日，也許我們會生活在毫無交集的世界，
在各自的世界生存，
不再回想起我們曾經共度的時間，甚至覺得一切都是夢幻。
就好像曾經每天一起玩得很快樂的小學同學，
現在已經有幾個根本想不起他們的名字。
──小路幸也．《東京公園》

承緯的高鐵票券是在抵達桃園站時，掉落在月臺上面，為此一行人在閘口前等待約五分鐘左右，然後轉乘巴士，
轉乘的時間是十五分鐘左右，先到第一航廈，接著才到第二航廈停駐，隨著電子看板很快就可以找到報到櫃檯。
前往機場的路線，本來是從市區搭乘巴士直達航廈，後來朋友提到高鐵的轉乘方法會省時不少，決定嘗試看看，
因此，對於承緯不小心掉落票券時，內心還有點愧疚，若是依照本來的路線，或許就不會在匆忙轉乘時遺失吧。
排隊報到的那個時候，還不知道這樣的一次開場，卻成為這趟旅行裡的命題，在轉乘之際都令人感到十分恐慌，
承緯第二次掉票券的時候是在新宿駅，搭乘京成電鐵抵達上野駅，轉乘山手線列車來到新宿之後再次發生的事。
總之，當下不會知道太多，大家共同掛好行李、領取機票，按照既定的程序依次進行護照檢驗，候機室裡登機，

在機艙，分別坐前後排的二人座位，起飛前就沉沉睡去，直到開始進行送餐才被俐婷喚起來，餐點還是很美味。

降落在成田空港的第二航廈時，天空正在飄落細雨，就算不斷提醒友人們要記得帶雨具，最後沒帶的卻是自己，
檢驗護照時，同樣要按指紋、照相，然後來到提領行李的轉盤，領取每個人攜帶的行李廂，最後就是前往海關。
沒想到，成田空港的海關非常嚴格，先詢問我們來訪東京的目的、滯留天數，接著竟然就請我們把行李箱打開，
開啟後的行李箱內，有被地勤人員運送而導致凌亂的隨身衣物或盥洗用具，海關人員好像並不在意這樣的情景，
而且彷彿覺得還不夠凌亂似的，面無表情開始用雙手更進一步翻攪箱內的物品，連行李箱內側的夾縫都不放過，
「看樣子是在搜索毒品。」內心忽然冒出這樣的想法，不過並不清楚這種狀況是不是常態，否則太過大費周章。
出關以後，緊接而來是找到正確的路線，循著「鐵道」的指標，來到地下一樓，很快就看到鐵道公司的服務處。

京成電鐵與JR東日本就隔著走道對望而立，毫不猶豫往京成電鐵的櫃臺，選擇Skyliner來回搭配地下鐵套票。

既然當日下午才抵達，加上有兩日會待在鎌倉，所以地下鐵選擇二日的票券，買好車票，就移動到旁邊便利店，
在等待發車前，補充在高空中流失的水分，然後通過閘口，站在一號月臺的第三節車廂等候，列車很快就進站。
特快列車的Skyliner車廂，座位十分寬敞，而且底下都有充電插座，相當便利，就是放置行李廂的位置少了點，
望著窗外迅速流逝而過的風景，有時候會出現似大阪近郊的整片日式房舍，還有各間寺廟的三重塔，令人懷念。
列車經過日暮里以後，轉眼之間就到達上野駅，我們爬上階梯，撐傘步行到JR山手線的上野駅不忍口改札處，
改札口完全是「東京的風景」，沒有停歇過的人潮，洶湧出入，站在月臺看見綠色車廂時，早已明白沒有座位，
就這樣繞過半個東京，拖著行李箱以及皮囊的一行人，總算抵達龐大複雜的新宿駅，而此時承緯卻又掉了車票。

幸好，這次轉乘自己是使用Suica儲值卡，可以協助站員分辨搭乘的車站，否則可能又要費一番工夫去解釋吧！