沒關係是宣輔啊！

（踏上回程的時候，內心是什麼樣的感受呢？滿足、落寞、疲倦、欣喜，或者夾雜著許多情緒起落的複雜之味。）

（提前整理行李箱是一個很重要的動作，想到曾在報到櫃檯前蹲下整理行李的模樣，感覺就有一點的不堪入目。）

（因為出發前就知道班機有所延遲，所以進行海關的手續時步調就很慢，沒有著急的理由，這就是漫長的告別。）

「請跟在那輛車後面好嗎？」
司機以懷疑的眼神看看善也的臉。然後看著一萬圓鈔票。
「客人，不是甚麼不妙的事吧？跟犯罪有關之類的。」
「不會。沒問題。」善也說。「只是普通的素行調查。」
──村上春樹．《神的孩子都在跳舞》

很快就再度搭上地鐵，經過烏丸御池轉乘路線，先至五条駅的旅館拿回自己的行李廂，然後搭乘一站至京都駅。
用早上兌換的車票進站時，回頭再看一眼聳立的京都塔，每次要說再見時，總是那麼不容易，站員親切地點頭。
在JR西日本的通道上，各式各樣的京都宣傳海報，剛下車的遊人興奮地經過自己的身邊，像淺顯易懂的對照，
來到關西空港線的月臺，先找到自由座的車廂位置，然後找個空座位開始整理行李箱，跟著整理列車的服務員，
不用進行精密的測量，就能夠明顯感受到行李箱的重量要比來時還要沉重，為確保在機場報到時不會太過狼狽，
把穿過的衣物、書籍放進實用的後背包裡，這樣行李箱就多出一點位置，然後再檢查是否有飛安違禁品在身上。
進行這一連串動作時，有一個阿姨就這樣盯著自己，工作完成時，她還是以好奇的眼光不時注意著自己的位置，

但是，沒有多餘的專注去猜測對方想要什麼、沒有多餘的力氣去進行一場可能的對話，因為道別總是比較困難。

等到HARUKA列車整理完畢以後，乘客們在門扉前排隊、魚貫而入，各自安頓好行李箱以後，選擇喜歡的座位，
想到列車的路線會經過大阪的天王寺駅，就想挑選靠窗的座位，試圖看見新地標以及阿倍野地區的高樓群模樣。
列車啟動，窗外的靛青色天空已經開始能夠看見橙色的雲，隨車行速度加快，邁入黑夜的腳步也同時跟著加快，
從京都直奔機場的列車，有時候經過密集城鎮、有時候經過民宅散落的郊區，唯有天空無窮的變化能襯托景色，
列車長登記每位自由座乘客的座位及抵達站，到達每一個車站、再發車之後，又會再巡過一次列車，非常勤奮。
經過將近三十分鐘，快進入昏昏欲睡之際，好不容易看到梅田的空中庭園藍天大樓，隨之就快要抵達天王寺駅，
但是，當列車駛進天王寺駅，還什麼都看不見，很多人下車、上車，列車離站以後，終於看見阿倍野HARUKAS。

帶著看到一幢高樓的興奮感，消除離別的不快，然後夜幕低垂，列車終於駛進關西空港駅，再度告別這座城市。

在櫃檯辨理報到手續時，女服務員很不好意思飛機延遲起飛之事，因為是在出發前就知道，所以當然是沒問題，
但是，接下來她說飛機座位都僅剩下三人座中間的位置，說明很多單人的乘客，詢問是否可以接受中間的座位，
對於這一點，當下確實深刻猶豫起來，倒不是無法接受，而是太在乎旁人眼光，又被當夾心餅乾實在有點尷尬。
結果，在地勤人員的誠懇拜託之下，沒辦法還是只好同意，畢竟是吃硬不吃軟的性格，只好稍微犧牲飛行時間，
為了補償延遲起飛一事，拿到機票後還得到果汁以及夾心餅乾，當作晚餐使用太少、當作點心吃又太多的份量。
在進入審查關口前，就先到便利店買點東西填飽胃口，然後囫圇吞棗把餅乾同時嚥下去，才甘願進到海關審查，
很順利經過審查關口，在免稅店買好最後的伴手禮，還很眼尖看到免稅很便宜的UNIQLO，順手滑了一件衣服，
搭乘接駁電車到候機室時，就開始等候登機，沒想到飛機又再度延誤，因為桃園機場的跑道堵塞，很理所當然，
於是，我就這樣凝望著窗外的夜空，看見搬運剛到大阪的行李的地勤人員靈活的忙碌時，想到這是漫長的一天，

想到，這是一次漫長的告別。