沒關係是宣輔啊！

（當重新回顧看到這張東北新幹線開通的慶祝會，就不免想到這次的地震，不禁讓人覺得心酸難過。）


（與去年四月一日的行程相反，我們從京都出發，然後在大和西大寺、日本橋換車，前往萬博公園。）


（大阪最讓人留戀的，應該就屬於太陽の塔，而這次的造訪，終於讓我明白為何名為「太陽」真正的意義。）


「相對於小小的她，另外一邊，則是高聳入天的，『太陽之塔』。」－森見登美彥‧《太陽の塔》


第五天的早晨依舊充滿陽光，那行程自然仍是從京都塔開始，可能適逢假日，車站前有熱鬧的活動，
雖然買週遊券耽擱了一點時間，但也愉快的跟這群來自青森的高中生照相、吮手拿了紀念品，
結果紀念品被我丟在回送的電車上，只好安慰自己手上減輕了負擔，在大和西大寺和日本橋轉車，
感覺就像是上次旅程的倒轉，住在道頓崛旁的記憶一一的甦醒，然後更可以確認自己已經來到了大阪。









不論是什麼時候，都把造訪萬博博覽會紀念公園放在到大阪的第一個行程，純粹只是小小的巧合而已，
事實上，紀念公園離大阪市區還有段距離，所以總是會花上一定的時間搭車，但我就是很喜歡那裡，
可能是沒想到第一次造訪萬博公園時，在櫻花樹簇擁下的太陽の塔、悠閒賞花的家族們會如此令人吸引，
不得不提的，還有那在公園內占了龐大面積的「日本庭園」，更是讓我深深受到感動，變成非來不可的制約。







從北千里到萬博會場，最讓人印象深刻的就是單軌電車了吧，這座為了世博而蓋的單軌電車延用至今，
成為了靠近太陽の塔的一種儀式般，四月是從遠處看著被圍繞的塔與櫻花，逐漸接近眼前的範圍，
這次則是充滿著蕭瑟之感，是秋天吧，我想。儘管如此，人潮卻比上次少了許多，但因此逛起來頗為愜意。
園區內的楓樹不多，為數眾多的櫻樹都呈現光禿的景象，當初看到在草坪旁櫻花樹下野餐的人影，也消失無蹤，
但因為陽光耀眼的緣故，所以仍有很多家庭在郊遊式的散步著，祖孫手牽著，畫面相當的柔和。



















雖然太陽の塔宛如沒有櫻花陪襯般，顯得不那樣生機勃勃，但這次因為陽光耀眼、方位正確的緣故，
讓我真正理解太陽の塔為何被稱為「太陽」的意義，那不僅是頂上的金盤會吸收熱能，轉換電力，
而重要的是，太陽の塔的背面，是一個陰暗的臉，那正好映襯了這次金盤遮住了陽光後，產生的陰影，
整個太陽の塔宛如人工日蝕一般，遮住了陽光的路線，更像是把太陽吸收到塔之中，散發著熱氣，
儘管從照片中無法體會更多，但那可愛的、名為太陽的巨大雕塑物品，確實又給了我一次震撼。