(這次在京都的十天,從住宿的地方、機票還有各種的交通手段,都是一點一滴摸索而來。)


(從關西機場到京都,之前兩次都是先到大阪,然後才在之後幾天內輾轉前往京都。)


(這是CMM,意外於一次資料檢索中得知這種短期租屋型的方式,寬敞方便但過程瑣碎。)


集合起這些瑣碎的事情,就成為生活。


比起今年三、四月前往京都,是住在關西搭配航空公司所合作的酒店,這次要來的複雜得多。
不過這當然跟自己想要住在京都也有關係,離去年夏天住在二条城對面的全日空HOTEL以來,
住在京都生活應該是我想要的一點點要求,所以造成這樣的麻煩老實說不甘願,但也要去做。
這邊我想要說明的住宿或者交通,僅僅是我的一點心得,畢竟要說明方法太多資訊可以查詢了,
比較特別的應該算是我跟CMM交涉人王先生的接觸,事實上不能算是開心,還磨練了我的耐性。



先來談談交通的手段,原本所選定的就是日本航空,低廉的機票選擇不是只有西北航空,
日本航空的時間相當完美,去是早上八點四十分起飛的飛機、回程是晚上七點的時間,
雖然不是時間較差的大型號飛機,不過以日航早去晚回的時間而且服務,機票真的很便宜。
靠著家裡是做旅行業的關係,機票的訂購也沒有問題。在建議之下,出發前也先買好JR票券,
經過多次比較,確實購買JR關西一日券搭乘HARUKA號到京都是最快、最便宜的方式。




(這次因為很早訂位,所以我選的都是靠窗的位置,但去的時候同行另一人硬要坐窗邊,我只好無言。)



那麼,最大的問題就落在住宿上面。事實上,這次會選擇到十天這樣長度的旅行,
跟我找到的住宿類型有很大的關係,原本,一開始的傾向是找尋青年旅館的可能性,
不過在找尋資料的過程中,許多人在討論著關於「短期公寓」型的住宿方式,
於是在多方確認之下,藉由電子郵件、通訊軟體的協助下,與CMM的承辦員王先生連繫上。
王先生在日本擔任承辦員,處理的多是這種我們來自臺灣的旅客,有短期、長期的房間,
一個晚上平均起來一個人約一千五到兩千左右臺幣的花費,有廚房、浴缸、冰箱、大電視,
甚至還有免費的小摺。(自行車真的在京都相當方便,應該是說很像台灣的摩托車吧)



那麼,照理來說應該是相當好的條件。但是,這個條件基本上存在一個很大的問題,
那就是王先生。老實說,這個問題在看過很多資料之後,已經默默存在我的心底,
所以跟王先生連絡時,有時候碰到他口氣不好、連絡緩慢,或是強硬的態度時,
我覺得自己都還算蠻有耐心的,比較不開心的是,付訂金前催促的很急,付完後又愛理不理,
訂金的轉帳也很麻煩,手續費也是雙邊銀行都會扣除,所以其實已經有點不開心。
最後到出發前一天,王先生才回覆我前幾天一直的詢問,就是會到那邊等、要不要直接去事務所的問題,
結果他打來的時間是凌晨一點。而且聽起來,圓仔跟我都認為,他該不會到前一天才在處理我們的房間。



幸好到京都車站時,王先生並沒有放我們鴿子,但是他本人也沒有像部落客所言多正常,
不僅因為換到較大的房間要多收一萬日圓,(明明房間跟人數之前都講好,房間大小也跟價錢沒差)
但是因為怕露宿街頭所以也就沒有爭辯,這一點也讓人頗不愉快,強硬的態度也讓人感到無言。
不過說實在話,那間南館的房間算是相當不錯,而且就在京都車站的正後方,所以也很方便,
只是王先生口口聲聲說那一萬日圓就算是水電費,也讓我頗不以為然,只能說找住宿不是我的強項。

不過,老實說我還蠻喜歡這種「短期公寓」的住宿,可能因為我會開火的緣故,
而且浴缸不算小,偶爾疲憊的時候泡個澡真的能夠恢復一點元氣,冰箱也可以存放很多食物,
特別像是蛋、肉品、蔬菜還有冰淇淋、事先買好的巧克力等等,該說是相當方便,
而且最重要還有高畫質的液晶大屏幕電視、沙發,鞋櫃也很大,說穿了就跟住在家裡一樣,
所以雖然跟王先生接觸的時候不甚愉快,不過基本上房間的配置和使用是相當棒的。




(浴室和廁所是分隔開來的,所以你可以在隔壁洗澡、我在這裡上廁所。)












最後,我想談談關於搭乘日航的經驗。日航是我第一次搭乘的航空公司,就跟許多日本企業一樣,
你可以感受到她們的服務、熱情還有專業態度,(至少我覺得比起廉價航空、中華航空要好得多)
當然她們會對於小細節很在乎,像是行李擺放的位置,去的時候幾乎是不能把行李塞在座椅下的。
不過,不知道是不是政策的改變,還是為了回饋旅客,日航現在放寬了托運行李的限重,從之前的二十五公斤,
到現在可以裝滿三十二公斤,整整多了七公斤的餘裕,只是我們這次都沒有超過二十五公斤,
最重的我也頂多二十三公斤,但是在拖行的過程中已經讓我們疲憊不堪了,三十二公斤,真的是非常重。



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