(對我來說,沒有比路面電車更吸引人的交通工具了,能夠穿梭狹窄的巷弄間,穿梭生活的呼吸間。)
(出發前,我們在Lawson買了飯糰當早餐,還用¥500抽了懶懶熊商品,結果是──手帕一條。)
(前進到第四日,原本預期會傾盆大雨,結果延遲了一天,讓我們還能夠看到嵐山滿滿的櫻花。)
(為什麼京都的神社或寺,關閉的時間都是這麼早呢?很想看,夜灑下月光之粉的銀閣。)
(在哲學之道,有一間以布製為主的名店,充滿著許多可愛的貓的型態,不過價格可能不太可愛。)
(「銀閣是哲學之道的起點、亦是終點」之前曾這樣說過。不過,沒有什麼是真正的終點吧?)
(為什麼會這麼鍾情於よーじや(yojiya)カフェ(coffee)銀閣寺店呢?可能還是在庭園吧。)
(有很多限量的商品是只能在よーじや的咖啡店才能買到的,像是貼紙、原子筆、馬克杯、書籤等。)
(同樣,在よーじやカフェ是需要等待的,經過哲學之道時,不妨來此歇歇腿,可以喝到美味的抹茶拿鐵。)
(可能是春日的第一場雨,細雨飄過東山一帶的道路,偶爾想撐起傘、卻又放下手上的傘。)
(讓我佇足的京都,平安神宮是很重要的部份,可是究竟是什麼原因,到現在仍無法釐清。)
(櫻花像是要滿溢一樣,從牆的外圍、內緣,在內或向外的伸展著,宛如迫不及待迎接春日而來。)
(清水的舞臺,未用一根鋼釘、膠劑接縫,憑藉著橫木與橫木的交疊,就這樣屹立了百年、千年。)
(在清水舞臺前,直望而去,這裡的風景似乎都沒變,只有春櫻、夏草、秋楓、冬雪在變。)
(想要在清水寺、金閣寺內吃上一次抹茶、糰子,這次則實現在清水寺境內的忠僕茶屋。)
(在蹴上鐵道旁,是一條繁忙的交通公路,與鐵道上緩慢散步的人們相比,汽車帶著點非現實。)
(對蹴上的感想是:櫻花相當的密集,可是,遊人也好多啊,從山科到蹴上的心情轉換,有點劇烈。)
(從蹴上駅可以步行到京都動物園、平安神宮以及南禪寺一帶,是琵琶湖疏水道的中轉點。)
(山科,這個地方,總是會讓我斷斷續續地想起宇治,有山、有水、有成排的樹和古老靜謐的氛圍。)
(如果有機會的話,很想在非春季的時候造訪山科,想看看沒有櫻花的山科,是不是同樣具有魅力。)
(在疏水道旁,很多的老爺爺、老奶奶穿著輕便的登山裝,一同欣賞著櫻花、一同交換著心得,溫馨。)
(以地鐵來說,從烏丸御池出發,最便利的莫過於東西線上的山科駅、蹴上駅等賞櫻場所。)
(第二日的行程,以地鐵的路線為主,然後午後到清水寺則搭了巴士,在清水坂穿上和服,悠閒逛遊。)
(對賞櫻的遊客來說,山科還是個較少為人知的地方,拍照的、散步的,幾乎都是在地人、居民。)
(每次到京都,二条城都是令人想一窺究竟的地方,好幾次卻只過門不入,只是仰望著那城郭。)
(試著走到城門前看看,照明讓護城河的河面發著亮光,宛如有巨大的深海魚類正在悠游。)
(櫻花在黑暗之中搖曳、在燈光之下綻放,好幾次好幾次竹子的光指引著道路,通向完滿的終點。)
(總是喜歡機場給人的明亮感,每座機場都有不同的氛圍,狹小也好、曲折也好,都是機場獨有的特色。)
(再度抵達關西空港,已經是午後三時,等候行李的時間不會太久,兌換票券的場所卻排起了人龍。)
(飛行機似乎浮游於雲海之上,失去些微的重力、仰賴平衡的引力,刺眼的眼光穿透玻璃,進入夢境。)