IMG_0059.JPG

 

 

 

跨過渡月橋下的桂川,就是嵐山公園,
每年春季的公園都是繁花盛開,
擁有不同種類的櫻樹。

 

 


前往嵐山,有許多的路線與方法,但是對自己而言,搭乘路面電車:嵐電,就是最好的選擇。
嵐電路線,要搭乘地下鐵至太秦天神川駅,再至乘嵐電天神川駅,跟著指標到路面就會看到。
為什麼是嵐電天神川駅呢?不僅是轉乘便利,附近還有交通局案內所,可以購買乘車優惠票券。
當然,以巴士來說,能到達四条大宮、西院,都可以搭乘嵐電,地下鐵就屬太秦天神川駅最好。

 

9998.JPG

IMG_0001.JPG

IMG_0013.JPG

 

出發前,有一個意外的小插曲:昨日拍攝時,把相機放置腳架時,不小心把螺絲鎖得太緊,
到回房間時,才發現腳架無法離開相機,只好隔日到住處旁的商店街,找到一間五金行雜貨,
向有點年紀的老闆,商借「偏幾」(老虎鉗),好不容易擺脫狀況,也很感激老闆夫妻的幫助。
解決插曲,兩人邁向地鐵,朝著太秦天神川出發,到達以後,就先到案內所購入嵐電一日券。

 

IMG_0003.JPG

IMG_0004.JPG

IMG_0006.JPG

 

抵達嵐山駅,站內有駅的足湯,站外就是嵐山的主要道路,往左走是渡月橋、向右是天龍寺
依照習慣的路線,兩人先來到渡月橋,準備走過渡月橋到嵐山公園,再往回走準備向用午餐。
在渡月橋旁拍攝時,有一個年邁的歐吉桑,請我幫他們照相,然後他詢問我是從哪裡來玩,
我告訴歐吉桑後,他就不斷跟我說「謝謝」,發音很標準,忍不住都想替他拍手叫好的程度。

 

IMG_0016.JPG

IMG_0017.JPG

IMG_0018.JPG

IMG_0025.JPG
渡月橋。

 

跨過渡月橋下的桂川,就是嵐山公園,每年春季的公園都是繁花盛開,擁有不同種類的櫻樹。
儘管如此,沒想到現在公園內都擺設起攤販來,燒烤的濃煙讓沿岸彷彿失火般,整片霧茫茫。
隨嵐山日漸的世俗化,遊人與攤販日盛,連道路都顯得寸步難行,對嵐山是愈來愈失望
不知道,是不是還有機會,看到閒散狀態的嵐山,感受到保津川而下的風,而不是壅塞的人潮。

 

IMG_0033.JPG

IMG_0040.JPG

IMG_0049.JPG

IMG_0057.JPG


從嵐山公園往回走,接下來是要前往用餐與天龍寺。

 

延伸閱讀:

page.408 京都

page.437 【2010 March to April in Kyoto】,Day 3:嵐山之櫻、嵯峨野小火車

page.475 【2010 ♥ KYOTO 京都十日‧第三日】:嵐電

page.481 【2010 ♥ KYOTO 京都十日‧第三日】:駅の足湯

page.703 ◤春 ♥ 京都/2013™.第四日◢:出發!嵐電

page.704 ◤春 ♥ 京都/2013™.第四日◢:嵐山公園

page.709 ◤春 ♥ 京都/2013™.第四日◢:嵐山.其後

arrow
arrow

    宣輔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()