page.887 ▌東京．鎌倉／2015秋　Sep. ™．第二日▌▎：江之電，跟湘南海岸平行的電車鐵道 @ 沒關係是宣輔啊！

（想像中的鎌倉是一個接近宇治的古都，被群山環繞、任流水穿越，有一座聳立於中心的宮社，能夠聆聽內心。）

（隨復刻的綠色、鵝黃色車廂緩緩進入藤澤駅時，江之電列車的模樣鮮明地躍入眼簾，像乘載時光的回憶列車。）

（從車廂內看見的湘南之海，海面上的風帆、衝浪手的姿態以及聳立於遠處江之島的燈塔，收攏進意識的畫廊。）

闃暗的細管是通往夢想與未來的隧道。
即使跌跌撞撞還是滿懷雀躍，期待的心情更甚於不安。
嚮往著一些沒有根據的可能性，認為只要到了那裡，就可以變成新的自己。
──Lily Franky．《東京鐵塔…老媽和我，有時還有老爸》

伴隨鬧鐘聲響而醒來的軀體還有點緩慢，分不清時間的長度，白晝的光被隔絕在厚重的窗簾布外頭，隱隱約約，
難以判斷新的一日是否降臨，倒是手已經先關掉鬧鈴，勉強坐起身來，身旁躺著承緯仍在睡夢中，翻了一個身，
盥洗之後，從冰箱拿出早餐，把窗簾拉開一點縫，白光立刻刺眼地映入眼簾，接著承緯也甦醒過來，打開電視。
昨日在全家便利商店購買的北海道哈密瓜麵包，沒想到口感意外的綿密美味，後來竟然卻再也找不到這款麵包，
電視節目正在介紹北海道的大雪山旭岳，山間的楓葉已經轉紅，邊享用著哈密瓜麵包時，很適合北海道的早晨。
接著，就像是提醒般，發現時序已是夏末，難怪無論是廣告或節目都搭配紅楓的場景出現，這就是隨四季而生，
總之，等到每個同行者都整裝完畢以後，來到大廳先辦理退房，將行李箱寄放給旅館，背起行囊出發前往鎌倉。

在小田急電鐵新宿駅內的售票所，購買江之島．鎌倉周遊券，從南口改札進到月臺，搭上開往藤澤的急行列車。

從新宿搭乘小田急電鐵到藤澤駅，經過小田急百貨的聯絡通道，就可以來到江之電的車站，擁有濃厚懷舊氣息，
說到連接鎌倉與藤澤之間的江之電，最吸引目光的是運行於狹窄的民宅圍牆之間的車廂，偶然迎接海浪的剎那，
瞬間開闊的視野，將遠方的海平面收納眼底，就算是蕩漾海面的風帆、佇立浪頭的衝浪者都能夠看得一清二楚，
等待海平面掠過窗前，列車再度行駛於住宅之間，有些平交道沒有柵欄，行人耐心等候列車通過，再橫越鐵軌。
雖然是不到十公里路程，但是經過江之電的每一處都充滿無可名狀的日常魅力，很想要實際走訪以及親身體驗，
即使是閒坐在車廂一個下午，望著浪潮的漲退、傾聽列車行駛而過的聲響，就是到鎌倉時搭江之電必做的事情。
當然，現實上不可能搭著江之電不斷來回於鎌倉與藤澤之間，在鎌倉把行李放置於寄物櫃之後，再度搭上電車，

隨著從鎌倉折返的江之電，首先很想在長谷駅下車，然後步行到大佛所在的位置，作為這一趟鎌倉旅行的起點。