沒關係是宣輔啊！

（拿著行李、搭著地鐵，絕對不是什麼有趣的經驗，尤其是在東京人來人往的上班族縫隙之中，難以呼吸。）


（東京單軌電車的終點站是濱松町，必須從濱松町再換車到大手町（東京站）或有樂町，才能到茅場町。）


（說起來，抵達東京時的好天氣，讓我們忘記了拉扯行李箱的疲憊，至少有一瞬間是稍稍忘記的。）


隔天得到的回答卻是「之所以約在羽田機場並不是因為我是空姐，而是因為我的工作地點在濱松町，
卻一次也沒有坐過單軌電車的緣故。」──吉田修一．《東京灣景》


搭乘東京單軌電車前往都心，有兩個好處。第一個，就是能夠觀賞到很不錯的東京灣臨海風景，
第二點，就是班次密集，每個列車上都有獨立放置行李的位置，雖然車廂範圍感覺跟木柵線差不多，
但是，設計上的擺置，就會讓人覺得空間相當寬廣，搭乘起來很舒適，而且人潮也不會太多。
一邊看著品川區的倉庫區，一邊隨著搖晃的單軌電車前進，一瞬間還無法相信自己又踏上東京的事實，
距離這個地方已經有點遙遠了，遙遠到連想像都無法那樣真切，所以當一群片假名和漢字出現眼前、
聽著跟關西腔不太一樣的日文口音，一瞬間還無法相信自己在東京，那個戲劇裡常常會出現的場景。
當然，東京單軌電車是有缺陷的，而且是很大的缺陷──那就是，單軌電車的免費票和終點站，只到濱松町而已！
濱松町站雖然有多條線路經過，包括JR山手線、都營地下鐵的淺草線和大江戶線，可是去到飯店就需要再轉車，
從日文網站上查到，前往茅場町的話，有兩種方式，一種是搭乘山手線（或淺草線到日本橋）到東京轉車，
另外一種，則是搭山手線到有樂町站，從有樂町轉乘日比谷線直達茅場町，結果我選擇了後者，害我們換了三次車，
回來時，雖然也換了三次車，但是學聰明了都走JR系統，從茅場町出發，先搭到兩站後的大手町（東京站），
然後轉搭山手線，就可以直接到達濱松町。雖然，在大手町要走到ＪＲ東京站需要一段距離，
不過，這段路程都有電扶梯和電梯，所以比起我們去的時候，在有樂町站上上下下爬樓梯好多了。









好不容易到達茅場町後，很順利的抵達了飯店，因為真的距離很近，要迷路可能都有點困難，
事前知道旅館的入住時間是下午四點，所以也沒有很驚訝的，先給櫃檯小姐登記了資料，放下行李，
受不了口渴的感覺，就先到隔壁的全家便利商店買了茶飲，路上很多中午休憩的上班族，快速的步行著。
說起來，東京的上班族真的很多，好像西裝是日本人的共同制服一樣，（而且那模樣還真像是複製又貼上）
東京人的冷漠，是即使你拖著行李，他們還是不會放慢腳步，不斷從你身旁超越，可能很多事等著他們處理，
從這一點上，我就很懷念，在京都拖行裡的過程中，有些路人會停下腳步表達關切的眼光，不管有沒有幫忙，
其實，能夠注意到冷不冷漠，是一種很直接的感觸，只能說，東京還是有它頗為機能、冷酷的一面吧。
放下行李、買了茶飲後，我們拿著熱騰騰的Suica，回到剛剛讓我們疲憊不堪的地下鐵站，







出發去這次旅行的第一站──銀座。