沒關係是宣輔啊！

（那前行的道路上，有人恫嚇喧囂、有人猶疑躊躇，但只有邁開步伐，才能往終點前進。）


（有人說，飛機餐點總是如此平淡，但這次的飛行，恐怕連前菜沒上完，就要降落了。）


（這一天分成上、下兩篇來寫，這樣讀起來應該會省力一點吧：），那麼，這是上篇。）


「因為我們陷於黑暗之中，才能看見光芒。」我說。


清晨四點。


在天色微亮之前，經過了整夜的反覆，乾脆放棄了睡眠，將所有的行李再度確認一次，然後放鬆心情，
深夜的街道靜謐的可以，到了準備出發的時間，正好進入了深夜轉換到清晨時，黑暗最濃厚的時間，
街道上透露著寒意，有一些早餐店已經開始準備，但行人仍然相當的稀少，連捷運站的大門都深鎖著，
我們叫了小蟲介紹的出租計程車，一路跟司機聊天不讓他睡著，一邊快速的抵達桃園機場，
這時在路上，天色已經透露出曙光，猶如香草暮光的歌詞一般微微的閃耀著，經過了一夜無眠，
心情卻維持著一種深刻的期待，感覺像是繞了好遠的道路，才終於要抵達終點的心情，感動而又興奮。





機場的候機。


我不知道原來自由行的手續可以如此快速，平常跟團要等待的說明、掛行李和通關，我們大概十分鐘就結束了，
所以到了機場內我們還有很多時間溜答免稅店，子豪買了很多條的香菸，但我還是不明白為什麼不去日本買，
而我則是利用了時間去免費上網區，登錄了臉書報告狀況，旁邊的日本女生看我打字迅速，以為我很厲害，
但我只是順便玩了一下臉書上的小遊戲而已。因為是加班機的關係，所以這班飛機幾乎都是旅行社的團體，
而且不知道是為了銜接哪一個機場的時間，這台班機非常迅速的只用了一個半小時，是的，九十分鐘，
比來回淡水還要短的時間就抵達了關空，一路上子豪都很害怕，還說中華航空根本是中華戰鬥機，同意。





從關空到日本橋。


因為接下來就要完全靠自己了，所以心情上還頗緊張，不過從搭乘機場內單軌到出關，跟去年一樣，
而出關到等待行李的過程竟然也用不到十分鐘，不知道該說是效率太好還是時間太早，非常順利。
所以經過這一段後還蠻放心的，到了入境大廳，子豪就先去抽了根菸，然後我去上廁所。後來出去找他時，
接觸到了關西的空氣，跟夏天時不一樣，冰冷直衝肺部，雖然出發前就有查過天氣，但第一時間還無法反應，
儘管氣溫很低，但是乾冷的狀態就是讓人很舒服，感覺即使只有一件外套也能抵擋，而事實上確實如此。
我們往機場二樓的南海電鐵處走，這一方面也都沒有問題，只是搭乘電鐵時，坐到了普通車，
後來看到一群韓國人急忙換車，才感受到要憑普通車到天下茶屋站可能需要非常的久遠，因此考慮後，
我們在下一站也趕忙的換了車。這一件事情一直被子豪虧到最後一天，到還好沒有耽誤到行程。
按照網路上的資訊，在天下茶屋站換車會比難波站容易，所以就在天下茶屋換搭大阪的市營地下鐵，
不過這次都沒有機會去到難波站，所以也無從比較起。到了日本橋後，我們從六號出口上去，
一時之間有些找不到方向感，就往道頓掘的方向走，根據部落客的講法，大概兩分鐘就能看見了，
不過有附帶說明是很不起眼，但很小心的找，都過了道頓掘還是沒有發現。後來，才知道我們根本走過頭了。
因為飯店的門口藏身在大廈的最裡面，門外的招牌又是以金色的英文寫成的，跟牆壁融為一體，相當難分辨。
放下行李之後，來不及訝異房間的大小和單人床加大，我們就趕忙的出發前往第一個行程。








（請接（下篇））