沒關係是宣輔啊！

沿著中山北路在美術館前右轉，
背著圓山捷運站通過一條窄路橋。
看到大型建築物果菜市場，
彷彿是農產品集散地，待轉。
鑽進車很多巷子卻小的路，
右手邊是有點高的圍欄，
左手邊是雜草叢生的高荒地。
轉過一個大彎後，
在第一條巷子左轉彎進去，
在車子停在小路邊，爬上荒地。
你的正後方剛好就是松山機場，
夜晚的風很冷卻只能看到一顆星星，
你不禁懷疑天上的星落到了跑道上，
繁星點點在人間。

在白天看飛機的好處是，
你可以很清楚的看見它飛上去時的方向。
在夜晚只能看見燈還有風。
引擎的地方因為熱氣而使畫面有些模糊，
突如其來的一陣風就消失無蹤。
會發現這個地方是豪哥帶我來的，
那天下午送完件後有點毛毛雨，
那是我要離開公司的前兩天，
『我介紹個好地方給你看。』，
就是可以很近看飛機起降的地方。
我坐在上面過，
也曾經在陸地上看它飛過，
卻從來沒這麼近的看過它降落起飛的一瞬間。
就僅僅是一瞬間的事而已。

豪哥在我離開公司的四個月後也離開了，
我有時候還會回去那邊看看飛機，
我喜歡沒有人的時候，
飛機引擎的雜音大到震耳欲聾。
它承載多少人而降落，
又不斷的起飛往下個目的地。
跑道的燈閃爍著五顏六色，
看的更遠摩天輪默默的轉著，
101露出的頂樓幾層指引著標的。
有時候這個隱密的小地方也會有很多人，
特別是假日週末的晚上，
還會有人帶著蛋糕慶生，
玩著團康遊戲的大學生們。
大學的生活其實很快又不帶水，
而這裡會是我們最後的學習站，
還是事業的轉運站。

你問過我飛國內航班的有哪幾家，
我想是復興遠東立榮華信。
『這個地方很棒對吧。』
原來我們有時候都會放棄了所謂的夢想，
結果我們變成了只是在各個機場過境的遊民，
卻到不了哪裡。
想要飛的更高卻沒有絕對的航道，
有時候學會了降落的我們，
卻也要試著看看起飛。
休息夠了就要重新起飛，
遠東的737客機咆哮著從我的頭上飛過，
看著機翼閃爍的燈光照映著人們的臉龐，
我看到了所謂的希望。

鄭天豪　1７:４8　拍廣告不小心被道具燈砸死。